山紫水明の日本　～残したい風景と暮らし

古社寺風景

2018.12.10

百済寺

東海道に心血を注いできたここ数年間は、他の場所を訪れても気持ちが入っていきにくいもどかしさがありました。一度に一つのことしかできない不器用な性格のためで、心の動きというのはなかなか自由自在に操れるものではないのだなと改めて自覚したものです。この場で東海道の紀行を発表し終えたいま、結果は不本意で晴れやかな気分とはいかないものの、とりあえず心は自由になりました。ならば自由に…
古社寺風景

2018.12.3

長谷寺

隠国の初瀬の山は色づきぬ　時雨の雨は降りにけらしも　　　大伴阪上郎女　「万葉集巻八　一五九三」大阪から伊勢方面に向かう近鉄大阪線の電車が、なだらかで柔和…
寄り道東海道

2018.11.9

将軍塚

桓武天皇が長岡京から平安京に都を遷すことを宣言したのは、長岡京遷都からわずか九年後の延暦十二年（七九三）でした。その際、桓武天皇は和気清麻呂の案内で東山…
寄り道東海道

2018.11.7

無鄰菴

「寄り道東海道」の園城寺で琵琶湖疎水について触れたように、明治二十三年に大津から山科を経て蹴上に引いてこられた琵琶湖の水は、京都人たちの生活用水としてだけでなく…
寄り道東海道

2018.11.5

粟田神社

京の都には都と諸国とを結ぶ街道が集まっていました。その街道の出入り口は京の七口と呼ばれ、関が設けられていました。時代によって場所も数も変わっていますが、…
連載　紀行エッセイ「歩いて旅した東海道」

2018.11.2

京都三条大橋（二）

三つ目の蝉丸神社のお詣りを済ませると、その後しばらくの間名神高速と京阪電車と国道一号線が束ねられたような交通の大動脈を進んだ。三十分ほど排気ガスにまみれながら歩…
寄り道東海道

2018.10.31

旧逢坂山隧道

大津と山科の間には標高三百二十五メートルの逢坂山があります。逢坂峠のことは、連載の最終回「京都三条大橋」で触れますのでここでは省略させていただきますが、古来交通…